10月19日，记者在昆明机场总体规划修编评审会上获悉，昆明机场性质定位为“国际航空枢纽”，到2030年满足年旅客吞吐量1.2亿人次、年货运吞吐量120万吨。

　　未来的机场跑道规划共5条

　　新建的东二、西二、西三跑道均按照4000米规划，航站区规划中部航站区及西部航站区，包含T1、T2航站楼及2个卫星厅。

　　昆明机场是我国面向东南亚、南亚的重要门户枢纽机场，2017年旅客吞吐量突破4473万人次，为适应全省经济社会协调发展和航空运输持续快速发展的需求，云南机场集团有限责任公司2015年正式启动了昆明机场总体规划修编工作。经多轮修改完善，于2017年12月正式向民航局上报了昆明长水国际机场总体规划(2018年版)。

　　昆明机场现状飞行区等级为4F，东、西两条跑道分别长4500米和4000米，各类机位共164个，航站楼总面积54.8万平方米。

　　目前在建的航站区改扩建及站坪北扩工程等将扩建各类机位90个，扩建完成后航站楼面积将达到67万平方米。

　　根据《昆明机场总体规划修编》初步成果，本次规划昆明机场性质定位为“国际航空枢纽”。

　　总体规划近期目标为2030年满足年旅客吞吐量1.2亿人次、年货运吞吐量120万吨；

　　飞行区等级近远期规划均为4F，跑道规划总共5条，新建的东二、西二、西三跑道均按照4000米规划，相应规划滑行道及联络道系统；

　　航站区规划中部航站区及西部航站区，包含T1、T2航站楼及2个卫星厅，总面积达到151万平方米；

　　相应规划空管、航油、生产辅助及配套设施等。

　　相关负责人表示，云南正在全力服务于国家“一带一路”建设，昆明机场改扩建是适应全省以及国家的发展需要。

　　云南省将以昆明机场总体规划修编为契机，加快推进昆明机场改扩建，进一步提高昆明对内对外开放开发和辐射服务能力，全面提升全省基础设施保障体系和公共服务能力建设，促进机场和城市和谐发展，建设高标准的国际门户枢纽机场。

　　来源：昆明信息港 昆明长水国际机场

　　图片来源彩龙社区@海天一摄@静慧空@昆明红土地

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